Система ZETLAB АСИ
Популярный
К ним относятся
- Высоковольтные двигатели
- Тяговые двигатели
- Двигатели внутреннего сгорания
- Двигатели постоянного тока
- Двигатели переменного тока
- Синхронные двигатели
- Асинхронные двигатели
- Асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором
Области применения
- Проверка параметров двигателя на соответствие нормативам
- Проверка качества сборки
- Регулировка двигателя
- Обкатка и испытания двигателей
- Испытания двигателей, как новых, так и двигателей после ремонта
- Приемосдаточные испытания
- Ресурсные испытания
- Проверка наработки на отказ
Датчики и измерительные модули подбираются индивидуально в соответствии с требованиями к системе.
Система измерения и диагностики, входящая в состав автоматизированной системы испытаний двигателей может быть реализована на базе системы измерения виброшумовых характеристик по МКШС-81.
Особенности и преимущества
- Автоматизация управления
- Отображение информации
- Индикация в зоне контроля
- Утверждено госстандартом
- Комплексные испытания
- Точность измерений
- Аварийная остановка
- Отчетность
Испытуемый двигатель помещается внутрь защитного корпуса и подключается к испытательному двигателю. Вращение испытательного двигателя приводит к вращению испытуемого двигателя.
В защитном корпусе предусмотрены технологические разъёмы для подключения к двигателю оборотного водоснабжения и сжатого воздуха, а также датчиков температуры (точки измерения располагаются в непосредственной близости к поверхности двигателя).
На входе и выходе системы подачи охлаждающей жидкости и сжатого воздуха устанавливаются датчики температуры, давления и потока.
Датчики тока и напряжения подключаются к испытуемому и испытательному двигателю, а также генератору и преобразователю частоты. Датчики вибрации устанавливаются на опоры испытательного стенда для регистрации уровней вибрации испытуемого и испытательного двигателей.
При построении системы используются цифровые датчики, которые состоят из определенного типа (соответствующих измеряемым величинам) первичных преобразователей и измерительных модулей которые производит обработку получаемого от первичных преобразователей сигналов. В цифровых датчиках давления и вибрации первичный преобразователь и измерительный модуль размещены в едином корпусе, в других типах они располагаются в индивидуальных корпусах и подключаются друг к другу соединительными кабелями.
Измерительные модули включатся в автоматизированную систему последовательно при помощи кабелей, образуя тем самым измерительные ветви с интерфейсом CAN 2.0. Необходимое количество измерительных ветвей определяется количеством и расположением испытываемого оборудования.
Сигналы с цифровых датчиков передаются на сервер, где ведётся их запись, а также производятся вычисления всех необходимых параметров, которые отображаются на цифровых индикаторах в зоне оперативного контроля, а также на мониторе АРМ. Для обмена информацией между АРМ и интерфейсами CAN 2.0 в автоматизированной системе используются преобразователи интерфейса ZET 7174 (CAN↔USB) либо ZET 7176 (CAN↔Ethernet/Wi-Fi).
Сервер настраивается на архивацию данных и передачу информации на АРМ. В системе может быть несколько АРМов – например, отдельно для управления и мониторинга.
Автоматизированная система также снабжена управляющими модулями, которые в автоматическом режиме осуществляют контроль параметров по установленным порогам, и в случае их превышения формируют сигналы аварийного отключения электропитания испытываемого оборудования.
Автоматизированные рабочие места
Управление режимами работы электродвигателей и электроприводов, контроль испытательного процесса осуществляется непосредственно с 3 автоматизированных рабочих мест (АРМ) операторов через мониторы компьютеров.
Если у вас будут вопросы по данному товару, вы смело можете написать вопрос в пункте: задать вопрос или в онлайн чате нашего сайта.Комплектация
- Система
- Руководство пользователя
- Гарантийный талон
- Упаковка
Характеристики
Система контроля, входящая в состав автоматизированной системы испытаний двигателей может контролировать следующие параметры
| Параметры | Датчик | Диапазон измерения | Погрешность измерения, не более |
|---|---|---|---|
| Температура охлаждающей жидкости | Термопара + ZET 7120 | 10…90 °C | 1,0 °C |
| Давление охлаждающей жидкости | ZET 7112-A | 0…5,5 бар | 0,05 бар |
| Расход охлаждающей жидкости | Датчик потока + ZET 7180-I | 0…20 м³/ч | 0,2 м³/ч |
| Температура сжатого воздуха | Термопара + ZET 7120 | 17…150 °C | 1,0 °C |
| Давление сжатого воздуха | ZET 7112-A | 0…13 бар | 0,05 бар |
| Расход сжатого воздуха | Датчик потока + ZET 7180-I | 0…4 м³/мин. | 0,04 м³/мин. |
| Температура испытываемого изделия | Термопара + ZET 7120 | 60…180 °C | 1,0 °C |
| Температура воздуха в помещениях | Термопара + ZET 7120 | 0…60 °C | 1,0 °C |
| Частота вращения ротора | ВС 401 + ZET 7180-V | 0…1200 Гц | 0,1 Гц |
| Скорость вращения ротора | ВС 401 + ZET 7180-V | 72000 об/мин. | 1 об/мин. |
| Перемещение ротора (газовых опор) | ZET 7150 | 0…5 мм | 0,1 мм |
| Активная мощность, потребляемая преобразователем частоты, двигателем и генератором | Датчик мощности + ZET 7180-I | 1…30 кВт | 0,5 кВт |
| Реактивная мощность, потребляемая преобразователем частоты, двигателем и генератором | Датчик мощности + ZET 7180-I | 1…100 кВА | 1 кВА |
| Ток потребления преобразователя частоты, двигателя, генератора | Датчик тока + ZET 7180-I | 5…900 А | 1 А |
| Напряжение питания двигателя, генератора | Датчик напряжения + ZET 7180-I | 0…800 Вт | 10 Вт |
| Напряжение питания преобразователя частоты | Датчик напряжения + ZET 7180-I | 220/380 Вт | 2 Вт |
| Крутящий момент | Датчик момента + ZET 7111 | 1 кгс*м…2000 кгс*м | 0,05 % от верхнего порога измерений |
Мы доставляем товары по всей территории России и СНГ.
Сроки доставки заказа зависят от наличия товаров на складе. Если в момент оформления заказа все выбранные товары есть в наличии, то мы доставим заказ от 2-х дней, в зависимости от удаленности Вашего региона . Если заказываемый товар отсутствует на складе, то максимальный срок доставки может составить 12 недель. Но мы стараемся доставлять заказы клиентам как можно быстрее!